國際快遞DHL，UPS和FedEX是全球最大的三家國際物流公司。世界上幾乎每個(gè)國家每天都會(huì)提供數(shù)百萬個(gè)數(shù)據(jù)包，這些公司是這類服務(wù)的三大主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

UPS（聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司）

UPS國際快遞公司是1907年成立于美國華盛頓州西雅圖的一家信使公司。是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上知名商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。
現(xiàn)在是世界上最大的貨運(yùn)和物流公司之一。美國全球包裹遞送公司總部位于佐治亞州的桑迪斯普林斯，是大亞特蘭大都市區(qū)的一部分。UPS每天為全球220多個(gè)國家和地區(qū)的610多萬客戶提供超過1500萬個(gè)國際包裹。
UPS的主要業(yè)務(wù)是在全球范圍內(nèi)定期交付包裹和文件。近年來，UPS已擴(kuò)展其服務(wù)組合，包括少于卡車運(yùn)輸（主要在美國）和供應(yīng)鏈服務(wù)。UPS報(bào)告其業(yè)務(wù)分為三個(gè)部分：美國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，國際快遞業(yè)務(wù)以及供應(yīng)鏈和國際物流業(yè)務(wù)。
UPS以其棕色送貨卡車和制服而聞名，因此公司昵稱為“布朗”。UPS還在肯塔基州路易斯維爾經(jīng)營自己的航空公司和航空貨運(yùn)服務(wù)。無論企業(yè)的實(shí)際規(guī)模如何，新的UPS國際物流都可讓您運(yùn)營。您可以設(shè)計(jì)產(chǎn)品，獲取原型并在幾天內(nèi)將其放在桌面上，并嘗試將商品流作為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

FedEX（聯(lián)邦快遞）

FedEx聯(lián)邦國際快遞是一家美國全球快遞服務(wù)公司，總部位于田納西州孟菲斯市，于1971年由Frederick Smith負(fù)責(zé)。
FedEx聯(lián)邦國際快遞是最初的隔夜快遞服務(wù)，提供美國境內(nèi)的次日航空服務(wù)和定時(shí)國際服務(wù)。聯(lián)邦快遞運(yùn)營著世界上最大的民用飛機(jī)機(jī)隊(duì)之一，也是最大的民用飛機(jī)機(jī)隊(duì); 它還運(yùn)送比任何其他航空公司更多的運(yùn)費(fèi)。FedEx由舊金山Landor Associates的Lindon Leader于1994年組成運(yùn)營單位，每個(gè)單位都有自己的字標(biāo)設(shè)計(jì)版本。美聯(lián)儲(chǔ)總是紫色，每個(gè)部門的Ex顏色不同，整個(gè)公司使用的是鉑金。最初的FedEx徽標(biāo)的Ex為橙色; 它現(xiàn)在用作FedEx Express字標(biāo)。FedEx字標(biāo)值得注意的是在“E”和“X”之間的負(fù)空間中包含一個(gè)隱藏的右指箭頭。

FedEX國際快遞公司在全球范圍內(nèi)擁有654架Total Aircraft，其平均每日體積套餐在全球范圍內(nèi)每天超過340萬套，Air Cargo量：每天超過700萬磅。FedEX全球員工超過140,000人。

DHL國際物流公司

DHL國際物流公司是德國物流公司Deutsche Post DHL的一個(gè)部門，提供國際快遞服務(wù)。德國郵政是全球最大的國際物流公司，業(yè)務(wù)遍及全球。DHL是海運(yùn)和航空郵件的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

該公司最初成立于1969年，在舊金山和檀香山之間提供文件，到20世紀(jì)70年代末期，它在全世界范圍內(nèi)擴(kuò)展了其服務(wù)。

德國郵政于1998年開始收購DHL的股份，最終于2001年獲得多數(shù)股權(quán)。繼2002年完成收購后，德國郵政有效地將DHL納入其Express部門，同時(shí)將DHL品牌的使用擴(kuò)展到其他德國郵政部門。 ，業(yè)務(wù)單位和子公司。今天，DHL國際物流公司與其他德國郵政業(yè)務(wù)部門分享其著名的DHL品牌，如DHL Global Forwarding，DHL Freight，DHL Supply Chain和DHL Global Mail。
德國郵政擁有五家為DHL國際物流公司運(yùn)營的航空子公司，共運(yùn)營96架飛機(jī)和另外21架飛機(jī)。亞洲的一項(xiàng)調(diào)查在DHL航空快遞公司和8個(gè)城市的物流中排名第一，并繼續(xù)投資其運(yùn)營。
DHL認(rèn)為攻擊FedEx和UPS并提供更好的服務(wù)和更低的費(fèi)率。它是歐盟 - 中國航空貨運(yùn)的第二大市場(chǎng)，占29％，在UPS和聯(lián)邦快遞的亞洲市場(chǎng)上建立得更好。

總的來說，可以說三者都非常有效，因?yàn)楸M管競(jìng)爭(zhēng)激烈，他們?nèi)匀焕^續(xù)經(jīng)營，但他們之間的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)相輔相成。有點(diǎn)三足鼎立的感覺。

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